Στο πλαίσιο της εκπόνησης μελέτης Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, παρακαλούνται οι κάτοικοι, οι επισκέπτες και οι φορείς του Δήμου Αιγιαλείας, να συμπληρώσουν τα αντίστοιχα ερωτηματολόγια.
Στο πλαίσιο της εκπόνησης μελέτης Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, παρακαλούνται οι κάτοικοι, οι επισκέπτες και οι φορείς του Δήμου Αιγιαλείας, να συμπληρώσουν τα αντίστοιχα ερωτηματολόγια.
Απαντώ στην έρευνα ερωτηματολογίου σχετικά με τις ανάγκες μου και τα προβλήματα που αντιμετωπίζω στις καθημερινές μου μετακινήσεις και μοιράζομαι πως θα ήθελα να είναι η πόλη μου στο μέλλον!
Βασικό χαρακτηριστικό ενός ΣΒΑΚ είναι η συμμετοχική προσέγγιση. Η συμμετοχή των πολιτών και άλλων ενδιαφερόμενων φορέων αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι ενός ΣΒΑΚ, προκειμένου να υπάρξει ένας σχεδιασμός που σέβεται και τη γνώμη τους. Για το λόγο αυτό, οι πολίτες του Δήμου θα πρέπει να απαντήσουν σε μερικά βασικά ερωτήματα που αφορούν στην καθημερινότητα τους μέσα στον αστικό ιστό της πόλης τους και να συμμετάσχουν ενεργά με τις ιδέες και τις απόψεις τους στον σχεδιασμό.
Βασικό χαρακτηριστικό ενός ΣΒΑΚ είναι η συμμετοχική προσέγγιση. Η συμμετοχή των πολιτών και άλλων ενδιαφερόμενων φορέων αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι ενός ΣΒΑΚ, προκειμένου να υπάρξει ένας σχεδιασμός που σέβεται και τη γνώμη τους. Για το λόγο αυτό, οι πολίτες του Δήμου θα πρέπει να απαντήσουν σε μερικά βασικά ερωτήματα που αφορούν στην καθημερινότητα τους μέσα στον αστικό ιστό της πόλης τους και να συμμετάσχουν ενεργά με τις ιδέες και τις απόψεις τους στον σχεδιασμό.
Γιατί να πω τη γνώμη μου;
Γιατί θέλω μια καλύτερη πόλη
Γιατί αναγνωρίζω τη σημασία του περπατήματος με αξιοπρέπεια στο σύνολο των δημοσίων χώρων
Γιατί προτιμώ να εξυπηρετούμαι με τη δημόσια συγκοινωνία και όχι με το αυτοκίνητό μου
Γιατί μου αρέσει να περπατάω με τα παιδιά και να βγάζω βόλτα τα κατοικίδιά μου και να έχω ικανό χώρο να κινηθώ
Γιατί μία πόλη που δεν δίνει προτεραιότητα στο αυτοκίνητο είναι μια πόλη που δίνει προτεραιότητα στον ΑΝΘΡΩΠΟ και τις ανάγκες κοινωνικοποίησής του
Γιατί αντιλαμβάνομαι την αξία προώθησης του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης σε μια πόλη
Γιατί αγαπώ το περιβάλλον
Γιατί θέλω περισσότερο πράσινο, λιγότερη ρύπανση και λιγότερο θόρυβο
Γιατί θέλω χαμηλότερες ταχύτητες και συνθήκες ασφάλειας γύρω από τα σχολεία της πόλης μου
Γιατί θέλω καλύτερη ποιότητα ζωής
Γιατί θέλω μια καλύτερη πόλη
Γιατί αναγνωρίζω τη σημασία του περπατήματος με αξιοπρέπεια στο σύνολο των δημοσίων χώρων
Γιατί προτιμώ να εξυπηρετούμαι με τη δημόσια συγκοινωνία και όχι με το αυτοκίνητό μου
Γιατί μου αρέσει να περπατάω με τα παιδιά και να βγάζω βόλτα τα κατοικίδιά μου και να έχω ικανό χώρο να κινηθώ
Γιατί μία πόλη που δεν δίνει προτεραιότητα στο αυτοκίνητο είναι μια πόλη που δίνει προτεραιότητα στον ΑΝΘΡΩΠΟ και τις ανάγκες κοινωνικοποίησής του
Γιατί αντιλαμβάνομαι την αξία προώθησης του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης σε μια πόλη
Γιατί αγαπώ το περιβάλλον
Γιατί θέλω περισσότερο πράσινο, λιγότερη ρύπανση και λιγότερο θόρυβο
Γιατί θέλω χαμηλότερες ταχύτητες και συνθήκες ασφάλειας γύρω από τα σχολεία της πόλης μου
